第一種情況：高標(biāo)號(hào)油加成低標(biāo)號(hào)油

　　當(dāng)把高號(hào)油加成了低號(hào)油，如97號(hào)加成93號(hào)，93號(hào)加成90號(hào)等，如果標(biāo)號(hào)差別不大，車輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗飆高等情況，車主不用過于擔(dān)心，只要不是長(zhǎng)期使用，就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大損害。若標(biāo)號(hào)差別較大，把97號(hào)加成90 號(hào)，在車子還沒有發(fā)動(dòng)的情況下，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)把油箱中的汽油導(dǎo)出來(lái)，建議車主聯(lián)系維修廠清理油箱和油路系統(tǒng)。

　　第二種情況：汽油加成柴油

　　如 果不慎將汽油車加了柴油，問題就比較嚴(yán)重。理論上講由于汽油和柴油燃燒方式不同，所以汽油車加入柴油后，會(huì)出現(xiàn)抖車、尾氣冒黑煙甚至無(wú)法打著火等現(xiàn)象。如 果使用，會(huì)損壞整個(gè)油路系統(tǒng)，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以建議車主如果發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了油，應(yīng)盡快聯(lián)系維修廠，清理油箱和油路系統(tǒng)，然后再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢 查，不要點(diǎn)火以免傷車。

　　

　　第三種情況：柴油加成汽油

　　柴油車誤加了汽油之后，燃燒完全的汽油導(dǎo)致三元催化器在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)迅速失效，并發(fā)生堵塞，引起排氣背壓升高、進(jìn)氣效率足等故障。

　　對(duì)于柴油車誤加汽油的反應(yīng)措施，可以分成三階段處理：

　　第一階段是在加油站第一時(shí)間察覺柴油車誤加汽油后，切勿發(fā)動(dòng)車子并立即聯(lián)絡(luò)原廠4S店，進(jìn)行排泄汽柴混合燃油與清除油管等動(dòng)作，將動(dòng)力系統(tǒng)損害降至最輕微；

　　第二階段是已經(jīng)上路一小段察覺加錯(cuò)汽油后，除須進(jìn)行第一階段的泄油與清管路等處理措施外，還需更換柴油濾清器與油水分離器；

　　第三階段則是加錯(cuò)燃油后，駕駛?cè)蚤L(zhǎng)距離行駛的疏忽狀況，則須另外更換柴油泵與噴嘴等設(shè)備，同時(shí)，在第二與第三階段，發(fā)動(dòng)機(jī)本身均會(huì)造成一定程度的損害，必須要有4S店技術(shù)專家全面檢查。

　　

　　第四種情況：加了劣質(zhì)油

　　加劣質(zhì)油比加錯(cuò)標(biāo)號(hào)油更嚴(yán)重的是給車加了劣質(zhì)油。給車加了劣質(zhì)汽油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降,損傷活塞、汽油泵等。不過一般加了劣質(zhì)油后還是可以從一些跡 象中看出來(lái)的。如發(fā)現(xiàn)氣門響、動(dòng)力不足,應(yīng)首先考慮到汽油標(biāo)號(hào)過低。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng),則應(yīng)懷疑汽油質(zhì)量可能不合格,比如雜質(zhì)多、油品不純、汽油摻假 等。

　　如果加入劣質(zhì)汽油不是太多的話,如劣質(zhì)汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油,把油箱加滿為止,通常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì) 有明顯損害。油箱內(nèi)劣質(zhì)汽油過多的話,那么只有放掉一部分或者完全放掉,抓緊與專門的汽車維修廠或4S店聯(lián)系,否則將會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng),燃燒室產(chǎn)生大 量積碳和出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象。

　　超強(qiáng)達(dá)租車提醒：為了保護(hù)自己的愛車不加到劣質(zhì)汽油,建議各位車友加油時(shí)應(yīng)盡量選擇正規(guī)加油站加油